Ленточно-свайный фундамент
|
Винтовые сваи изобрел более двухсот лет назад инженер Александр Митчел в Англии. Он занимался строительством приборов прибрежной полосы и предложил ввинчивать сваи, на которых будут держаться лондонские маяки. После эту идею перехватили жители США и начали строить фундамент на винтовых сваях, а за ними уже и в России профессор, военный инженер в 1869 г. В.М.Карлович признал преимущества винтовых свай перед забивными в условиях российского климата. Благодаря доработкам российских инженеров винтовые сваи стали более долговечными, мощные лопасти дали возможность свае входить свободно даже в твердый грунт.
В строительстве загородных деревянных домов в Подмосковье на сегодняшний день самым востребованным материалом для возведения фундамента являются винтовые сваи, так как состав грунта в Центральном регионе неоднороден, часто встречаются слабые почвы, торфяники, почвы со значительными перепадами высот. Устройство ленточно-свайного фундамента с применением винтовых свай в таких ситуациях позволяет значительно снижать стоимость возведения основания дома. Представляют собой винтовые сваи стальную трубу с конусообразным концом, к которому приварены под определённым углом специальной конфигурации лопасти. При завинчивании винтовой сваи в грунт, лопасти почву не разрыхляют, а наоборот уплотняют. За счет своей большой несущей способности, они выдерживают нагрузки от четырех до восемнадцати тонн. Металл винтовых свай обработан специальным защитным покрытием, что позволяет их эксплуатировать сроком до 100лет. ООО «Белый Дом» для возведения конструкций использует винтовые сваи, высокое качество которых соответствует установленным ГОСТам. |
| |
|
При просчете проекта ленточно-свайного фундамента учитывают такие данные, как схема конструкции, размеры сооружения и материал, из которого оно возводится, нагрузка конструкции на фундамент, степень уклона горизонта и многое другое. Размеры и количество свай в фундаменте определяется из условий максимальной прочности материала и основания грунта, рассчитывая нагрузку, допускаемую на каждую сваю, в соответствии с требованиями проектирования и устройства фундамента. |
| В зависимости от конструкции сооружения при возведении ленточно-свайных фундаментов применяются ростверки. Ростверк – это основной элемент фундамента, несущий функцию передачи нагрузки всей наземной части возводимой конструкции на грунт через сваи. В строительстве мы используем железобетонный ростверк. Такой ростверк имеет прочный пространственный арматурный каркас. Верх и низ арматурных поясов делаются одинаковыми для принятия и компенсации различных возможных деформаций, это может быть давление нагрузкой дома, неравномерная усадка или силы, возникающие при морозном пучении грунта. |
| Технология устройства ростверка особой сложности не представляет. Сначала делается опалубка из досок шириной не более 150мм и толщиной не более 40мм. В опалубке не должно быть щелей, чтобы в дальнейшем не произошла утечка жидкости из цементного раствора, поэтому по краям опалубки укладывают специальный изоляционный материал. Конструкция опалубки должна быть жесткой и прочной, чтобы бетон не сломал её и не вылился наружу, поэтому на расстоянии 80см друг от друга, вдоль всей опалубки устанавливаются ребра жесткости. Далее внутрь опалубки устанавливается арматура и закрепляется арматурными горизонтальными стержнями, засверленным в опалубку, чтобы при заливке бетоном не произошло смещения арматуры. После заливки бетона, где-то через 30-40 минут убираются стержни, которые крепили арматуру и бетон закрывают пленкой, по мере высыхания поливая его водой. После затвердения бетона, через 3 - 7 дней, опалубку снимают. |
|
ВНИМАНИЕ! При заказе |
 |
| |
 |
|
|
 |
 |
 |
